ELBILTESTER GUIDE · MED HENRIK NIELSEN

Opladning af elbil

AC, DC og ladehastighed forklaret i et sprog, der er til at forstå.

AC-ladning: God til hverdagen

AC-ladning er vekselstrøm. Den bruges typisk ved hjemmeladere og mange offentlige standere. Bilen omdanner strømmen til den jævnstrøm, der lagres i batteriet. Bilens indbyggede lader, installationen og ladeudstyret begrænser tilsammen, hvor hurtigt der kan lades.

DC-ladning: Hurtig energi på turen

Ved DC-ladning leveres jævnstrøm direkte til batteriets ladesystem. Den maksimale ladeeffekt, bilen er opgivet til, er kun et øjebliksbillede. Temperaturen og batteriets ladestand har stor betydning for ladehastigheden.

Hvorfor går det langsommere mod slutningen?

Den konkrete ladekurve varierer fra bil til bil. Mange elbiler reducerer ladeeffekten, efterhånden som batteriet fyldes. På lange ture kan det derfor være hurtigere at holde kortere ladestop frem for altid at lade helt op.

Hvad hvis du ikke kan lade hjemme?

Undersøg offentlige ladestandere tæt på din bolig, din arbejdsplads og dine faste ruter. Sammenlign priser og betingelser. Det bedste abonnement afhænger af, hvor og hvor meget du lader.

Sikkerhed ved hjemmeladning

En fast ladeinstallation bør etableres efter gældende elinstallationsregler af en autoriseret elinstallatørvirksomhed. Brug ladeudstyr og installation, der er beregnet til formålet, og få rådgivning om husets kapacitet.

Henriks råd

Spørg ikke kun, hvor mange kW bilen kan lade med. Spørg også, hvor lang tid et realistisk ladestop tager, eksempelvis fra 10 til 80 procent under gode forhold.

Har du spørgsmål til en elbil eller et emne, jeg bør tage op?

Skriv til Henrik
← Alle guides